Sony i Honda ogłosiły współpracę w celu opracowania pojazdów elektrycznych, w tym autonomicznych. Firmy chcą skupić się również na rozrywkowej stronie nadchodzących samochodów, podkreślając to poprzez ujawnienie planów umieszczenia konsol PS5 w przyszłych modelach.
Podczas CES 2020 Sony ogłosiło nowy pododdział zatytułowany Sony Mobility Inc, którego głównym celem miała być produkcja pojazdów elektrycznych. Początkowo pokazano prototyp Sony Vision-S, czterodrzwiowy sedan o prędkości maksymalnej około 240 km/h. Szczegóły były skąpe, aż do początku tego roku, kiedy Sony ujawniło drugi prototyp: SUV o nazwie Vision-S 02. Sony zmieniło też przy okazji nazwę pierwszego conceptu na Vision-S 01.
fot. Sony Mobility
Niedawno Sony i Honda ujawniły partnerstwo w celu produkcji pojazdów elektrycznych, z których niektóre mogą być autonomiczne, i wypuszczenia ich na rynek w 2026 roku. Joint venture zostało nazwane „Sony Honda Mobility”. Jest to układ korzystny dla obu stron, ponieważ Honda ma już ugruntowaną pozycję na rynku motoryzacyjnym, a Sony nieźle zna się na rozrywce.
Rozrywka w pojazdach jest nieco nowym trendem, zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych. Tesla przesunęła granicę w kwestii spędzania czasu w samochodzie. Właściciele Tesli mogą grać w klasyczne gry, oglądać Netflixa lub Hulu, a nawet urządzić sobie sesję „Car-aoke”. Dlatego Sony i Honda będą musiały myśleć odważnie, aby konkurować z ciągle rosnącymi funkcjami aplikacji rozrywkowych Tesli.
Trudno wymyślić coś odważniejszego niż zainstalowanie PlayStation 5 w masowo produkowanym samochodzie. Granie w gry AAA takie jak God of War Ragnarök czy Horizon Forbidden West na desce rozdzielczej samochodu jest w teorii fantastyczne. Oczywiście Sony i Honda nie chcą, abyś ktokolwiek grał podczas jazdy, więc spodziewajmy się tej funkcji dopiero w pełni autonomicznych pojazdach. Co może trochę potrwać.
fot. Sony Mobility
PS5 w autach to nie jedyny plan, jaki obie firmy mają, jeśli chodzi o rozrywkę. W ostatnim wywiadzie dla Financial Times, dyrektor generalny Sony Honda Mobility, Yasuhide Mizuno, zauważył, że nadchodzące pojazdy będą „dbać o rozrywkę i łączność, którą chcielibyśmy zaoferować.” Niestety, Mizuno pozostawia informacje nieco niejasne, więc nie jest pewne, co firmy mogą planować obok zintegrowanego PS5.
Sony i Honda mają nadzieję, że zmiany spowodują, że nabywcy będą chcieli spędzać w swoich samochodach więcej czasu niż już to robią. Czy konsola do gier we wnętrzu pojazdu da zamierzony efekt? Na pierwszy rzut oka brzmi ciekawie, ale jak bardzo praktyczne będzie?